2020年浙江公務(wù)員考試常識(shí)積累：當(dāng)代科技常識(shí)（上）
行測(cè)常識(shí)判斷考點(diǎn)范圍很廣，一般包括政治、法律、經(jīng)濟(jì)、人文、地理、科技、生活等方面，需要小伙伴們長時(shí)間不間斷的積累。今天浙江公務(wù)員考試網(wǎng)給大家?guī)淼氖钱?dāng)代科技常識(shí)（上），備考2020年浙江公務(wù)員考試多積累肯定沒錯(cuò)！
（一）中國首個(gè)“中國航天日”
2016年4月24日。
（二）中國航天事業(yè)
起始于1956年，包含空間技術(shù)、空間應(yīng)用和空間科學(xué)三大領(lǐng)域。
（一）人造衛(wèi)星
環(huán)繞地球在空間軌道上運(yùn)行的無人航天器。人造衛(wèi)星它可分為三大類：科學(xué)衛(wèi)星，技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星和應(yīng)用衛(wèi)星。
（二）運(yùn)載火箭
我國獨(dú)立自主地研制不同型號(hào)的“長征”系列運(yùn)載火箭。長征系列運(yùn)載火箭共完成了4代運(yùn)載火箭研制。
第一代：第一代根據(jù)戰(zhàn)略武器型號(hào)改進(jìn)而來，具有明顯的戰(zhàn)略武器型號(hào)特點(diǎn)，解決了我國運(yùn)載火箭從無到有的問題，但其運(yùn)載能力等總體性能偏低、使用維護(hù)性差、靶場(chǎng)測(cè)試發(fā)射周期長、采用模擬控制系統(tǒng)。
第二代：采用有毒推進(jìn)劑（四氧化二氮和偏二甲肼）；采用了數(shù)字控制系統(tǒng)。
第三代：持續(xù)開展可靠性增長和技術(shù)改進(jìn)，采用系統(tǒng)級(jí)冗余的數(shù)字控制系統(tǒng)；增加了三子級(jí)，任務(wù)適應(yīng)能力大大提高；或?yàn)闈M足載人航天任務(wù)需求，增加了故檢和逃逸系統(tǒng)，其任務(wù)可靠性大大提高；簡(jiǎn)化了發(fā)射場(chǎng)測(cè)發(fā)流程，使用維護(hù)性能得到了提高。
第四代：采用無毒無污染推進(jìn)劑，環(huán)境友好；采用全箭統(tǒng)一總線技術(shù)和先進(jìn)的電氣設(shè)備；最大運(yùn)載能力得到了大幅提升。
（三）航天器發(fā)射場(chǎng)
已建成酒泉、西昌、太原、文昌四個(gè)發(fā)射場(chǎng)。
（四）載人航天
1.中國于1992年開始實(shí)施載人飛船航天工程。神舟飛船是中國自行研制，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，達(dá)到或優(yōu)于國際第三代載人飛船技術(shù)的飛船。神舟號(hào)飛船是采用三艙一段，即由返回艙、軌道艙、推進(jìn)艙和附加段構(gòu)成，由13個(gè)分系統(tǒng)組成。
2.載人航天計(jì)劃三步走
第一步是發(fā)射無人和載人飛船，將航天員安全地送入近地軌道，進(jìn)行對(duì)地觀測(cè)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)，并使航天員安全返回地面。
第二步是繼續(xù)突破載人航天的基本技術(shù)。
第三步，建立永久性的空間試驗(yàn)室，建成中國的空間工程系統(tǒng)。
3.神州系列成就
（五）貨運(yùn)飛船
天舟飛船任務(wù)目標(biāo)：
1.與空間實(shí)驗(yàn)室配合，驗(yàn)證推進(jìn)及在軌補(bǔ)加技術(shù)；
2.全面考核貨運(yùn)飛船的功能和性能；
3.在空間實(shí)驗(yàn)室配合下，開展貨運(yùn)飛船控制組合體、繞飛至前向交會(huì)對(duì)接、快速交會(huì)對(duì)接等試驗(yàn)；
4.支持開展空間應(yīng)用及技術(shù)試（實(shí)）驗(yàn)。
“天舟一號(hào)”是中國自主研制的首個(gè)太空貨運(yùn)飛船，將成為載人空間站工程的重要組成部分。它也是中國目前為止體積最大、重量最重的載人航天器，整船最大裝載狀態(tài)下的重量為13噸。
（六）空間站
中國空間站指中華人民共和國計(jì)劃中的一個(gè)空間站系統(tǒng)。最終目標(biāo)是在低地軌道由中國大陸自主建設(shè)一個(gè)常駐的60至180噸級(jí)的大型空間站。
2020年前后，中國將發(fā)射空間站核心艙和科學(xué)實(shí)驗(yàn)艙，開始建造空間站：首先發(fā)射核心艙，核心艙入軌后，完成平臺(tái)測(cè)試及相關(guān)任務(wù)支持技術(shù)驗(yàn)證；之后分別發(fā)射實(shí)驗(yàn)艙I和實(shí)驗(yàn)艙II，與核心艙對(duì)接，組合形成空間站；空間站在軌運(yùn)行期間，由載人飛船提供乘員運(yùn)輸，由貨運(yùn)飛船提供補(bǔ)給支持。
東方紅一號(hào)衛(wèi)星，是中國發(fā)射的第一顆人造地球衛(wèi)星，由以錢學(xué)森為首任院長的中國空間技術(shù)研究院自行研制，于1970年4月24日發(fā)射。該衛(wèi)星發(fā)射成功標(biāo)志著中國成為繼蘇聯(lián)、美國、法國、日本之后世界上第五個(gè)用自制火箭發(fā)射國產(chǎn)衛(wèi)星的國家。
按照功能或應(yīng)用分類：通訊衛(wèi)星、遙感衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星、導(dǎo)航衛(wèi)星。
（一）通信衛(wèi)星
在地球軌道上作為無線電通信中繼站的人造地球衛(wèi)星被稱為“通信衛(wèi)星”。通信衛(wèi)星反射或轉(zhuǎn)發(fā)無線電信號(hào)，實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星通信地球站之間或地球站與航天器之間的通信。
我國于1984年發(fā)射了一顆試驗(yàn)通信衛(wèi)星，命名為東方紅2號(hào)。
2018年12月22日，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征十一號(hào)運(yùn)載火箭，成功將虹云工程技術(shù)驗(yàn)證衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星進(jìn)入預(yù)定軌道，該星發(fā)射成功標(biāo)志著我國低軌寬帶通信衛(wèi)星系統(tǒng)建設(shè)邁出實(shí)質(zhì)性步伐。
（二）氣象衛(wèi)星
中國1988年9月7日發(fā)射了第一顆氣象衛(wèi)星——“風(fēng)云一號(hào)”太陽同步軌道氣象衛(wèi)星。
2018年6月5日，我國風(fēng)云二號(hào)H星成功發(fā)射。根據(jù)合作協(xié)議，H星將有效增強(qiáng)“一帶一路”沿線國家天氣、氣候監(jiān)測(cè)能力。
我國10月29日成功發(fā)射中法海洋衛(wèi)星，這是兩國合作研制的首顆衛(wèi)星，將首次實(shí)現(xiàn)海風(fēng)海浪同步觀測(cè)。
（三）地球資源衛(wèi)星
地球資源衛(wèi)星是勘探和研究地球自然資源和環(huán)境的人造地球衛(wèi)星。地球資源衛(wèi)星能迅速、全面、經(jīng)濟(jì)地提供有關(guān)地球資源的情況，對(duì)土地利用、土壤水分監(jiān)測(cè)、農(nóng)作物生長、森林資源調(diào)查、地質(zhì)勘探、海洋觀測(cè)、油氣資源勘查、災(zāi)害監(jiān)測(cè)和全球環(huán)境監(jiān)測(cè)等地球資源開發(fā)與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用。
（四）導(dǎo)航衛(wèi)星
中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。是繼美國全球定位系統(tǒng)（GPS）、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GLONASS）、歐洲伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)之后第四個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成，可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)，并具短報(bào)文通信能力，已經(jīng)初步具備區(qū)域?qū)Ш健⒍ㄎ缓褪跁r(shí)能力，定位精度10米，測(cè)速精度0.2米/秒，授時(shí)精度10納秒。
2017年11月5日，中國第三代導(dǎo)航衛(wèi)星順利升空，它標(biāo)志著中國正式開始建造“北斗”全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
2018年8月25日7時(shí)52分，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭（及遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)）以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第三十五、三十六顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。在這兩顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星上，還首次裝載了國際搜救組織標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，將為全球用戶提供遇險(xiǎn)報(bào)警及定位服務(wù)。
截至2018年年底，北斗三號(hào)基本系統(tǒng)建成并提供全球服務(wù)，包括“一帶一路”國家和地區(qū)在內(nèi)的世界各地均可享受到北斗系統(tǒng)服務(wù)。
2019年5月17日，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號(hào)丙運(yùn)載火箭，成功發(fā)射了第四十五顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。
2019年6月25日，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功將北斗三號(hào)第2顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，發(fā)射取得圓滿成功。這是第21顆北斗三號(hào)衛(wèi)星，也是北斗導(dǎo)航系統(tǒng)第46顆衛(wèi)星。衛(wèi)星入網(wǎng)后，將進(jìn)一步提升北斗系統(tǒng)的覆蓋能力和服務(wù)性能。
【刷題鞏固】
1、我國自主研發(fā)、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是（ ）衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
A.天宮
B.神舟
C.北斗
D.長征
【解析】C。
A項(xiàng)，天宮系列為我國空間實(shí)驗(yàn)站，不是衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。故錯(cuò)誤，排除。
B項(xiàng)，神舟系列是我國載人航天飛船系列，不是衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。故錯(cuò)誤，排除。
C項(xiàng)，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國自主研發(fā)、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。故正確，當(dāng)選。
D項(xiàng)，長征系列是我國航天運(yùn)載火箭系列，不是衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。故錯(cuò)誤，排除。
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